-
16.03.2026Китайският партньор на Stellantis записа първа годишна печалба
Leapmotor търси разширяване на партньорството си с европейския концерн, като се намира в напреднали етапи на преговори
-
12.03.2026
Stellantis обмисля вариант да си сътрудничи с китайски компании в Европа
Групата преговаря с представители на китайски марки за евентуални техни инвестиции в бизнеса ѝ в региона
-
11.03.2026
Продажбите на нови коли се свиват в Китай поради ограничената държавна подкрепа
Продажбите на китайския автомобилен пазар спадат с 34% до 950 хил. превозни средства, въпреки че общият брой е подкрепен от 58-процентния ръст на износа
-
10.03.2026
Nio записа първа тримесечна печалба след десетилетие на финансови неволи
Приходите на компанията растат със 76% до 34,65 млрд. юана, докато нетната печалба достига 726,8 млн. юана
1 -
02.03.2026
Geely владее пазара на автомобили в Китай, докато BYD продължава да буксува
Основната от Ли Шуфу група е продала с около 76 хил. коли повече от своя основен местен конкурент, разчитайки на широка гама от модели
-
01.03.2026
Залогът на западните автомобилни компании относно електромобилите се провали
Обявените през последните месеци отписвания на десетки милиарди евро от различни индустриални играчи подчертава грешните стратегии, които секторът следваше
9 -
27.02.2026
Китайските автомобилни марки губят позиции в Европа след силното представяне през 2025 г.
Компаниите от азиатската страна отчитат отлив на пазарния си дял както при хибридите, така и при изцяло електрическите модели
-
26.02.2026
Stellantis може да потърси помощ от Китай, за да запази електромобилните си амбиции
Ако бъде постигната сделка с Leapmotor, групата може да получи достъп до по-модерната технология за батерии и задвижване на китайската компания
-
19.02.2026
Nissan: Не се страхуваме от китайската конкуренция в Латинска Америка
Японската компания няма планове да сключва партньорства с китайски марки в региона
Таг китайски автомобилни компании
Пазари